汪洋，男，副教授，硕士生导师，IEEE会员。任职以来，主持和参与完成了江苏省教育科学规划课题和江苏省研究生等教研项目多项；获得江苏省教学成果二等奖、江苏省精品课程等荣誉共5项；参编国家级“普通高等教育规划教材”和江苏省高校精品教材一部，出版《数字电子技术》教材一部。近年来，主持或参与完成了国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、江苏省重点研发计划/科技成果转化项目以及市厅级科研项目等二十余项，主持完成各级电网公司科技项目及企业产学研项目10余项。在SCI、EI检索等国内外期刊发表论文40余篇，申请和授权发明专利10余件，获中国机械工业联合会科学技术二等奖一项。
目前主要从事分布式发电技术、智能配电网以及电力信息物理系统等方向的研究，2016年12月-2017年12月美国俄亥俄州立大学（The Ohio State University）CHPPE研究中心（Center for High Performance Power Electronics）访问学者，从事微网控制及电网优化等方面研究。目前主持江苏省重点研发计划项目1项，主持各级电网公司科技项目以及产学研课题多项。
指导学生获得“西门子杯”中国智能制造挑战赛全国特等奖、一等奖4项、蓝桥杯智能装备数字化建模大赛全国一等奖1项以及“华为杯”中国研究生人工智能创新大赛、大学生节能减排社会实践与科技竞赛、全球校园人工智能算法精英大赛、蓝桥杯数字科技创新赛、中国大学生机械工程创新创意大赛等本、研大赛国家级奖项7项，并指导大学生创新训练计划项目国家级3项、省级2项。
主要研究方向为：
1. 智能电网的经济运行与优化调度技术
2. 微电网与分布式发电技术的优化理论和应用
3. 配电网的故障理论及其快速精准定位技术
4. 人工智能在电力系统中的应用
近期主要论文论著：
1.Wang Yang, Jinhao Bao, Buyang Qi, et al. Prediction of fast charging load in coupled power-transportation network considering users’ bounded rationality[J]. SUSTAINABLE ENERGY,GRIDS&NETWORKS, 2025, 43:101731.
2.Xiaonan Shen, Wang Yang*, et al.A Multi-source Feature Engineering-enhanced Framework for Mid-to-long-term EV Charging Load Forecasting: Integrating Self-adaptive Optimization and BiLSTM-iTransformer Predictor[J],Energy,2025,139020,DOI:10.1016/j.energy.2025.139020.
3.Xiaonan Shen, Wang Yang*, et al.A Deep Reinforcement Learning-based Reactive Power Optimization Method for Distribution Networks Considering Electric Vehicle Charging Load Prediction[J].SUSTAINABLE ENERGY,GRIDS&NETWORKS,2025,43:101777.DOI:10.1016/j.segan.2025.101777
4.Wang Yang, Pang Pai, et al. A two-stage optimal pre-scheduling strategy for power system inertia assessment and replenishment under extreme weather events[J]. SUSTAINABLE COMPUTING:INFORMATICS&SYSTEMS, 2025, 45:101079.
5.肖文, 汪洋*. 配电网故障情况下基于网络重构的电动汽车行驶路径优化研究[J]. 计算机应用与软件, 2024, 41(7):49-55,66.
6.Wang Yang, et al. Vulnerability analysis of an electric vehicle fleet for car-sharing service under cyber attacks[J]. SUSTAINABLE ENERGY,GRIDS&NETWORKS, 2024, 37:101207.
7.Song Jiyu, Xinhang Zhou,Wang Yang*, et al. Review of Low Inertia in Power Systems Caused by High Proportion of Renewable Energy Grid Integration[J]. ENERGIES, 2023, 16(16):6042.
8.Wang Yang, Bin Li, et al. Optimal Routing and Charging of Electric Logistics VehiclesBased on Long-Distance Transportation and Dynamic Transportation System[J]. PROMET-TRAFFIC&TRANSPORTATION, 2023, 35(2):230-242.
9.Wang Yang, Yifan Wang, et al. Multi-Timescale Optimal Operation Strategy for Renewable Energy Power Systems Based on Inertia Evaluation[J]. ENERGIES, 2023, 16(8):3577.
10.汪洋, 汤宽武, 赖科星, et al. 基于动态随机规划的共享电动汽车充电站规划[J]. 电网技术, 2022, 46(09):3485-3499.
11.Wang Yang, Kuanwu Tang, Kexing Lai, et al. Optimal planning of charging stations for an electric vehicle fleet in c ar‐sharing business[J]. INTERNATIONAL TRANSACTIONS ON ELECTRICAL ENERGY SYSTEMS, 2021, 31(11):e13098.
12.汪洋, 陈凤云, 赖科星, et al. 电池交换站与微电网基于影子价格的协调优化[J]. 现代电力, 2020, 37(6):584-590
13.Wang Yang, Kexing Lai, Fengyun Chen, et al. Shadow price based co-ordination methods of microgrids and battery swapping stations[J]. APPLIED ENERGY, 2019, 253:113510.
课题组目前承担多项各级电网公司科技项目，从事智能电网及电力系统自动化方向研究，培养的学生主要在国家电网公司、南方电网公司等实现高质量就业。
欢迎电气工程、电子信息工程、自动化等相关专业的考生报考！
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